Aracınızın bagajında sürekli bir bidon motor yağı ile gezmek zorunda kalıyorsanız ve yağ çubuğunu her çektiğinizde seviyenin biraz daha düştüğünü görüyorsanız, motorunuzda sinsi bir mekanik yıkım başlamış demektir. Kia kullanıcılarının özellikle yüksek kilometrelerde en sık…

Aracınızın motorundan, özellikle sabahları soğukken veya rölantide çalışırken gelen metalik bir “şıngırtı”, “sürtünme” veya “tırr” sesi; triger zinciri uzamasının ve yaklaşan bir motor felaketinin en net habercisidir. Triger Zinciri Sesi ve Kopma Tehlikesi sorusunun en…

Aracınızın turbo arızası yapıp yapmadığını anlamanın (turbo arızası nasıl anlaşılır sorusunun) en kesin ve sinsi belirtisi; gaza bastığınızda motorun devirlenmesine rağmen heryerden önce aracın kabinine kadar giren keskin bir “ıslık” veya “siren” sesidir. Bu ses,…

Ford EcoBoost ödüllü motorlarında (özellikle 1.0 L ve 1.5 L) yaşanan su eksiltme ve hararet sorununun arkasındaki en büyük “Gizli Tehlike”, motorun içinde yağ banyosunda çalışan triger kayışının (Wet Belt) zamanla erimesi ve kopan parçacıkların…

Aracınızın eskisinden çok daha fazla yakıt tüketmesinin (arabanın çok yakmasının) temel sebebi; motor beyninin (ECU) sensörlerden aldığı hatalı veriler yüzünden silindirlere gereğinden fazla yakıt göndermesi veya üretilen gücün mekanik dirençler yüzünden yola aktarılamamasıdır. Yakıt tüketimini…